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| 切斷閥工作原理 發布時間：22-01-14 |
切斷閥Cut-off valve是常閉式結構，主要安裝在液氨儲罐、燃氣儲罐出口做為開關切斷型閥門，切斷閥通常是關閉的，在裝車卸車通過（氣壓、油壓）開啟，排壓關閉。 原理Cut-off valve principle： 常閉式介質流通方向是高進低出，緊急切斷閥由活塞式氣缸和回位彈簧組成執行器，通過氣壓、油壓）推動活塞上升開起、排壓依靠彈簧回力和進口壓力關閉。進口管裝有低熔點（易熔合金）的塞子，在外界環境溫度±75℃（易熔合金）熔化堵塞油管泄壓,迅速關閉,保證貯罐系統的安全。  切斷閥工作原理Cut-off valve working principle： 氣動-常閉式：利用壓縮空氣或氮氣開啟-關閉閥門，加上防爆電磁閥，空氣減壓過濾器，信號反饋開關，能夠遠距離的控制閥門，為生產工作提高了安全、方便、快捷的效率。 液動-常閉式：采用高進低出結構，和手搖油泵配套使用，通過手搖油泵手柄做往復動作，使壓力增高來打開緊急，介質即可通過，如遇火災或其他緊急情況時，將手搖油泵的卸壓閥打開，油壓系統迅速泄壓，使緊急立即關閉。 使用參數Cut off the valve use parameter： 壓力等級：2.5/4.0Mpa 氣缸工作壓力：0.3-0.6Mpa 油缸工作壓力： ≤6.0Mpa 使用溫度：-40~+80℃ 氣缸使用介質：氮氣`無水空氣 油缸使用介質： 混合錠子油 ，變壓器油 使用介質：天然氣，液化氣，液氨 ,氣體 熔閉時間：±75℃ 關閉時間： ≤5秒 氣缸開啟壓力； ≥0.3-0.6Mpa 油缸工作壓力： ≤2.0-3.0Mpa 閥體材料：鑄剛，不銹鋼。304,316,316L 彈簧：50CrVA（彈簧鋼） 氣缸，活塞：球墨鑄鐵 密封圈，O型圈：聚四氟乙烯，丁晴橡膠 操作規程Cut-off valve operation procedures： 1、氣動氣缸開啟壓力≥0.3-0.6Mpa，氣缸的日常工作壓力，不得低于0.4MPa,保證閥門的正常工作。的氣源要求經過濾的壓縮空氣，流經閥體內的介質應該是無雜質和無顆粒的氣體。 2、液動壓力標準為20k 4.0MPa，油缸的日常工作壓力，不得高于6.0MPa，但須高于2.0 MPa，保證油缸的正常工作。工作時將油泵泄壓閥關閉；在遇到緊急情況須將緊急關閉時，打開泄壓閥即可。 |
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